Hallo Zusammen, ich habe mir ein 406 er Coupe mit 2,2 Liter Motor zugelegt, welches bei mir zum Joungtimer werden soll.
Beim gestrigen ersten grösseren Ausflug durch Augsburg viel mir auf, dass die Motortemperatur ziemlich schnell bei langsamer Fahrt bis zum Warnsignal hochschnellt, und auch die Öltemperatur bewegt sich im oberen Drittel. Im Fahrgastraum richt es teilweise ziemlich nach Kühlflüssigkeit, im Motorraum selbst, und unter dem Auto sind keine Kühlwasserspuren zu sehen.
Meine Fragen:1. kann es sein dass über den Heizungs-Wärmetauscher Kühlwasser in den Innenraum gelangt, ist das eine Schwachstelle, wo sitzt der?
2.Wo hat der Wagen sein Thermostat, könnte es das sein?
3. Weiss irgendwe...
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