Bitte um Hilfe!
Das Motorenöl meines 607 / 2.7 hdi (2006) wird auf der Autobahn bei Drehzahlen > 3800 zu heiß. Die Anzeige geht langsam an stetig in den roten Bereich.
Wassertemperatur bleibt hingegen konstant im normalen Bereich.
Frisches Öl und neuer Filter! - Trotzdem keine Änderung. Einen Temperatursensor im Wasserkreislauf (Motor oben/links) wurde auch erneuert.
Kann es sein, dass dieses thermische Problem hausgemacht sind, weil z.B. der Ölfilter oben im heißen V sitz?
Welche Möglichkeiten zum Einbau eines Ölkühlers gibt es?
Herzlichen Dank im voraus für die Hilfe.
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