Hallo zusammen,
habe einen 407 2.0 HDI mit 136 PS von 2005, der jetzt ca. 175' auf der Uhr hat - d.h. laut Wartungsheft steht bald (180') der Partikelfilter zum Wechseln an.
Da ich aber gerade nicht allzu flüssig bin, überlege ich, den Wechsel sein zu lassen - bei der Serie zahlt Peugeot ihn doch bei 180' nicht mehr, richtig?
Jetzt wäre meine Frage, was passiert, wenn man ihn noch eine gewisse Zeit drinlässt? (Fahre seit 1,5 Jahren relativ viel - 30'-40'/Jahr, hauptsächlich Landstraßen, mit normalerweise um 5,3-5,5 l/100 km (Bordcomputer). Das "Freibrennen" mit ein paar Minuten 170 versuche ich auch einmal im Monat hinzubekommen. Tankvorgänge versuche ...
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