Hallo,
wir haben einen Peugeot 407 SW mit 3.0 Liter Maschine und 6-Gang Automatik auf dem Hof stehen.
Allgemeine Beobachtung: mit steigender Temperatur im Getriebe werden die Schaltvorgänge ruppig.
Darf man ihm bei 318tkm vielleicht auch nicht übel nehmen..
Happig wirds MANCHMAL vom 3. in den 4. (mit Anhänger und ohne, mal garnicht, mal 3x hintereinander, aber immer warm)
Der Motor dreht ins Leere und wird dann vom 4. Gang mit einem gewaltigen Schlag wieder eingefangen.
Hatte das Problem noch jemand und vielleicht sogar eine Diagnose?
Macht ein Getriebeölwechsel grundsätzlich sinn?
Wenn ja, wo ist die Öffnung zum Auffüllen und die zum Ablassen?? Peugeot ist für mich Neuland..
Grüße
Felix
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