Hallo es geht hier um den 1,6 PSA Dieselmotor mit DPF der unterm fahren immer langsamer geworden ist und nach dem abstellen (per Zündschlüssel) nicht mehr angesprungen ist.
Pannenhelfer meint da wär kein KS druck vorhanden.
Bosch KTS sagt dass beim startversuch ca 35mbar anliegen (soll zw. 23 un 37 mbar sein)
weiters sagt der Tester dass der Differenzdruck während des startens bei 0 mbar liegt... ist der Filter damit verstopft oder misst der Sensor erst im Leerlauf?
Sonst sind keine weitern Fehler gespeichert auch die Wegfahrsperre entsperrt richtig und die Luftversorgung passt auch genauso wie die synchronisation der Nocken zur Kurbelwelle.
Was meint ihr??
1,6 HDI Bj. 2004 mit 241000km
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